推動「2050淨零排放」政策及電動車的普及,交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處針對觀光遊憩據點的交通運輸節點,建立具示範效果之公共收費充電樁,盼藉由公共停車場所建置之充電樁,解決景區周邊充電樁不足之問題。

花蓮縣南區的玉里鎮與富里鄉一帶,缺乏高效能的電動車充電站,導致電動車遊客在規劃長途縱谷行程時,往往面臨路徑選擇的限制,因此縱管處選定具備歷史文化意義的「安通鐵馬驛站」以及具備農遊樞紐地位的「羅山遊客中心」,建置高規格的240kW快充電動汽車充電樁(CCS1、CCS2),並於今年1月7日起以全時段9元/度的收費標準,正式對外開放使用,對於行駛於台9線的遊客而言,能夠在15至20分鐘內補充200公里續航力,將大幅地提升了遊客的旅遊規劃彈性,掃除里程焦慮,暢遊花東縱谷。

縱管處長許宗民表示,電動車駕駛往往需要在花蓮或台東市區充飽電才敢上路,且在路途中不敢隨意偏離主幹道探索支線景點,安通與羅山站點的啟用,讓遊客能進行深度旅遊,而繼安通與羅山之後,預計於115年第2季,接續開放「鯉魚潭潭南」及「鳳林遊憩區」等2場域的電動車充電站,打造新的綠色旅遊模式。
