台灣台鐵東部鐵路在花蓮市和吉安鄉有7個平面的平交道穿越花蓮市與吉安鄉鬧區，影響當地交通而引發民怨不斷，民眾等待多年的鐵路高架化，112年4月，時任交通部長王國材答應將「全額負擔」建設，同意在鐵路平交道高架立體化納入「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」，讓花蓮市與吉安鄉能夠縫合，全案總預算4562億餘元採逐年編列，114年也編列了600億元在鐵道局的「鐵路建設計畫」中。
然而，該高架化案遲遲未見開工，民眾黨立委林憶君日前追蹤建設進度時，交通部長陳世凱竟回應「其合理性還有些質疑」。林憶君怒批，民進黨政府說謊成性，將會持續為花蓮鄉民討回本來就該有的權益。
除了交通建設進度問題，林憶君也不忘關心花蓮經濟民生議題，花蓮觀光產業受0403強震、颱風重創，當地業者直呼是「從業30年來最慘的一次」，至今已有上百家旅宿、餐飲業被迫停業，觀光局當時為振興花蓮觀光產業，放寬公務人員國民旅遊卡休假補助，然而該計畫僅補助至去年。
林憶君質疑，大部分0403花蓮震災觀光振興方案僅實施至去年，今年就不再補助，是否歸咎於成效不佳。行政院長卓榮泰僅回應，去年0403地震後，又接連遇到颱風，導致觀光客卻步，至於僑委會「i僑卡」特約今年會繼續補助，僑胞至花東旅遊同樣可以加碼至3600元。
林憶君沉痛回應，0403大地震快屆滿一年，觀光還是依樣慘澹，花蓮商家與民眾都無感，光是從觀光人數銳減、街道上的觀光客就看得出來，觀光人潮寥寥無幾，盼望中央能夠在今年提供更多補助方案，鼓勵國人至花東旅遊。對此，交通部長陳世凱也當場表示，未來會規畫台北到花蓮每天都有往返的航班，藉此帶來旅遊人潮。
