光復火車站停車場爭議 地方舉布條抗議

台鐵委託潛錩規劃行銷有限公司負責光復火車站站前停車場的改建,因未與地方溝通,導致地方反彈,台鐵花蓮營業分處經理謝文宗今天邀集花蓮縣議會議長張峻、縣議員蔡依靜、縣政府建設處交通科、廠商、光復鄉公所、代表會主席廖翊鈞、代表、村長及當地民眾等,進行改善會勘,決議將北側停車場圍欄銳角部分拆除。


台鐵在會勘前已將停車場圍欄全數拆除,僅留下入口柵欄,但光復鄉14村村長也有備而來,拉起白布條抗議。台鐵提出三項改善方案供協調選擇後,村長們才收起白布條,協商結果,台鐵將以最快速度擬出整體規劃,在兩個月內完工。
張峻感謝關心光復火車站站前停車場改善進度的民意代表、村長和鄉親,為公眾權益據理力爭,對於謝經理在處理這起停車場爭議事件的誠意和溝通協調能力,張峻給予肯定。


會勘後改善方案包括:1.廣場前停車場將由機車停車場改為汽車停車場,北側一樣設計為汽車停車場,且動線寬度將依交通科主管的停車場申請規定辦理,寬度不足及銳角部分均進行拆除改善;2.原本設計正對台九線的入口閘門,車輛將改為由北側進入,南側出場,且停車場的南、北、西三個方向均退縮2米,以利通行安全;3.臨時停車以15分鐘為限不予收費。
謝文宗指出,目前停車區域的寬度為21公尺,深度為23.5公尺,經過縮小後,寬度減少至17公尺,深度減少至21.5公尺。一般標準車位尺寸為寬2.5公尺、長5.25公尺,由於考慮設備及柵欄機的規劃,因此留出8米的空間,考量到車輛尺寸(約1.7至1.8公尺),可實現臨時停車而不擋到交通,形成三車道。
交通科長張筱雲強調,進入停車場的入口道路須保持7公尺,迴轉道也須6公尺以上,且動線標示必須設置清楚,並符合停車場申請法規。

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